TIJUANA B.C.-El año pasado fue retirado el servicio de transporte por medio de calafias en la ruta Granjas -5 y 10-, que fue sustituido por vehículos tipo sprinter que incrementaron el costo de las tarifas y omitieron la aplicación de descuento a estudiantes y personas de la tercera edad, no obstante esto, de repente y sin notificar a los usuarios, la empresa “Tijuanenses” dejó de cubrir la ruta, ocasionando primero un gasto mayor en el presupuesto de cada pasajero por este rubro; segundo, una dificultad para el traslado de las familias, pues los taxis en las horas pico no alcanzan a cubrir el traslado de los usuarios, tercero una discriminación a personas mayores.
Las autoridades municipales encargadas del transporte fueron enteradas de ello, sin que hasta el momento se haya hecho lo necesario para que los vecinos puedan contar con un servicio eficiente, barato y seguro; por el contrario se han dedicado a dar largas a pesar de que se han llevado a cabo entrevistas con el director municipal de transporte público, Javier Guadalupe Salas Espinoza, quien aseguró que se reanudaría con los que prestan el servicio. Dado que sigue transcurriendo el tiempo y el titular de ésa dependencia no da solución al problema, es que pedimos al presidente municipal de Tijuana, Juan Manuel Gastélum Buenrostro, su intervención para que el departamento correspondiente haga posible la prestación de servicio público, púes el último compromiso fue que se reanudaría el servicio el 17 de enero y hasta el momento la empresa Tijuanenses no cumple. Sólo reanudaron el servicio por menos de un día y lo hicieron con las mismas camionetas sprinter, con las tarifas más elevadas. La insistencia de los vecinos de las colonias que cubre esta ruta, como son Granjas, Terrazas, Cruz García, Antorcha Campesina 1 y 2, el Monte, Montecito y Flores Magón, es con el propósito de tener otras opciones de transporte, pues en las horas pico se dificulta salir y abordar los taxis, por lo que la gente tiene que hacer largas caminatas para acercarse a tomar otra opción para llegar a su trabajo, escuela u otro destino, y la otra razón de reiterar la solicitud de su intervención de reanudar el servicio con calafias y/o camiones, es que abarate los costos de transportación, así mismo que se promueva, la cancelación de la concesión si la misma empresa se niega a cubrir la ruta, pues no se les puede negar a los moradores de dicha zona un servicio tan elemental en aras de respetar la concesión que tienen pero sin cumplir con el cometido para el cual le fue otorgada, con esto último poder dar paso a que otras líneas de transporte cubran la ruta.
Para convertir a Tijuana en “la mejor ciudad de México” se necesita pensar en resolver los problemas de los ciudadanos que viven de su trabajo, que laboran largas jornadas, que generan riqueza para el país y el estado. Se requiere en compensación resolver el problema de transporte de esta misma gente, se convierte en un elemento fundamental de justicia social. Cristina Muñoz Sánchez
Dirigente de Antorcha la zona Poniente de Tijuana
