Mexicali, B.C.- Miércoles 6 de mayo de 2015.- El Gobierno del Estado de Baja California da a conocer que se privilegiará y se respetará en todo momento la vocación de la región vinícola del Valle de Guadalupe, por lo que no debe existir preocupación alguna ante la información dada a conocer, respecto al proyecto de construcción de una vía ferroviaria, que podría pasar por esa zona, ya que es sólo una alternativa que está en revisión.
En la actualidad se llevan a cabo estudios sobre diversas alternativas en cuanto al trazo de la ruta que el ferrocarril Tecate-Ensenada tendría, por lo que no existe aún una definición exacta del mismo, no obstante la propuesta debe contener la opinión de los productores y propietarios de los predios de la zona vinícola, a quienes se les hará saber además las características y beneficios que tendría dicha ruta.
La Administración Estatal, que encabeza el Gobernador Francisco Vega de Lamadrid, contempla, dentro de los proyectos estratégicos, la construcción de una vía ferroviaria de más de 90 kilómetros de longitud, que conectará los municipios de Tecate y Ensenada, uniéndola además a la ya existente vía corta Tijuana-Tecate, lo que permitiría crear un circuito logístico en el transporte de carga para elevar la competitividad de Baja California, generando nuevos polos de desarrollo y atracción de inversiones, aprovechando la conexión transfronteriza y el Puerto de El Sauzal en Ensenada, mismo que también se proyecta ampliar en su infraestructura para dotarlo de una mayor capacidad de movimiento de contenedores.
Personal técnico de la Secretaría de Infraestructura y Desarrollo Urbano del Estado ha estado revisando las alternativas, siendo una opción que una parte del trazo pase por la ruta del vino, que a futuro pudiera incluir un paseo turístico que fortalecería la oferta en la zona con un nuevo atractivo, sin embargo esta alternativa está en revisión y tendría que contar con la aprobación de los propietarios y prestadores de servicios, respetando en todo momento la vocación vinícola y turística de la zona.
De igual forma se contempla un incremento de la competitividad del Estado al contar con transporte ágil y seguro de mercancías, ya que el ferrocarril cuenta con mayor capacidad que el transporte de carga por carretera, menores impactos ambientales y mayor rapidez.
Finalmente en lo referente al impacto ambiental, es un tema primordial para el Gobierno del Estado como para el Gobierno Federal, por lo que es un aspecto que está siendo tomado en cuenta en los trabajos técnicos para la definición de la ruta.
